Oli upeaa nähdä eri Natomaiden hävittäjiä laskeutumassa

Niin ei se hyökkää. Mutta.. ryssälle kurjuus kasvaa. Kohta on pakolaisia isot määrät.

Siksi harjoitellaan, etteivät uskalla. Et näköjään oppinut yhtään mitään väessä, sinun putkiaivot on tukkoiset ja vääristävät pahasti todellisuutta.

HO HOO, HO HOO! Ossille tuntematon käsite "SOTAHARJOITUS"... Soittokunnassa oli varmaan kuviotanssiharjoituksia enemmän...

Jo 2017 asiasta raportoitiin näin, venäjämieliset vaati raporttien hävittämistä ja yrittivät kieltää niiden jakelun.. Mutta de factoa pukkasi.. Onneksi presidenttinä oli Sauli NIinistö, eikä Kremlin omamies Väyrynen...

Yksi Itämeren alueen jännitteiden kasvun pahaenteisimmistä merkeistä ovat olleet julkiset uhkaukset, joita Venäjän johtajat ovat kohdistaneet Suomeen ja Ruotsiin niiden mahdollista Nato-jäsenyyttä koskien. Vuonna 2012 Venäjän asevoimien komentaja, kenraali Nikolai Makarov kyseenalaisti Suomen oikeuden pitää sotilaallisia harjoituksia omilla alueillaan ja väitti, että ”Suomen ja Naton yhteistyö uhkaa Venäjän turvallisuutta”. Vuonna 2015 Venäjän Ruotsin-suurlähettiläs Viktor Tatarintsev varoitti, että Ruotsin liittymisestä Natoon ”seuraa vastatoimia … Venäjän on turvauduttava sotilaallisiin vastatoimiin”. Muutama kuukausi sitten presidentti Putin toisti uhkauksen tuomitsemalla jyrkästi Ruotsin mahdollisen liittymisen Natoon sanoessaan, että ”tulkitsemme sen lisäuhkana Venäjälle ja pohdimme, kuinka tämä uhka voidaan poistaa”. Putin uhkasi myös Suomea sanoen, että mikäli Suomi liittyisi Natoon, Venäjän olisi siirrettävä asevoimiaan lähemmäksi rajaa. Ei ihme, että Suomen ulkoministeriön tilaamassa raportissa varoitetaan, että ”Venäjä yrittää tukahduttaa kaikki Suomen tai Ruotsin Nato-jäsenyyteen tähtäävät toimet”.

Venäjä on myös käyttänyt suoraan asevoimiaan pelotteena Suomea ja Ruotsia kohtaan. Kuuluisin esimerkki olivat vuoden 2013 pääsiäisen tapahtumat. Nato toi julkisesti esiin, että vuoden 2013 maaliskuussa Venäjän pommikoneet simuloivat ydinasehyökkäystä Ruotsiin. Lisäksi Venäjän ilmavoimat on loukannut Suomen ilmatilaa useita kertoja. Venäjän taistelukoneet ovat myös loukanneet Ruotsin ilmatilaa. Ruotsin ja Suomen suvereniteettia on loukattu myös merialueilla. Muutaman kuukauden kuluttua siitä, kun Venäjä aloitti sotatoimet Ukrainassa, Ruotsin puolustusvoimat jäljitti kolme päivää ”vierasta vedenalaista toimintaa” Tukholman lähistöllä. Se tulkittiin laajalti vastatoimeksi venäläisen sukellusveneen liikkumiseen Ruotsin aluevesillä. Muutamaa kuukautta myöhemmin Suomi pudotti käsisyvyyspommeja ajamaan pois samanlaisen tunnistamattoman kohteen, joka oli loukannut sen aluevesirajaa.

Venäjä on myös aktiivisesti suorittanut vihamielisiä toimia Ruotsia ja Suomea vastaan kyberalueella. Vuonna 2016 Ruotsiin tuli 60 vakavaa kyberhyökkäystä yhdeksän kuukauden aikana. Ehkä tunnetuin esimerkki oli vuoden 2015 kyberhyökkäys Ruotsin lennonjohtojärjestelmään, jolla ohjattiin lentoja useilla lentokentillä ympäri maata. Ruotsin hallituksen ja Naton linkkien mukaan todisteet osoittivat ongelman lähteen Venäjälle.

Suomeen on myös suunnattu runsaasti kyberhyökkäyksiä. Viime vuonna Suomen ulkoministeri Erkki Tuomioja myönsi, että ministeriön tietokoneverkkoon oli soluttautunut ulkomaisia hakkereita. Suomalainen media väitti, että kyseinen kyberhyökkäys oli ollut aktiivinen neljän vuoden ajan. Asiantuntijoiden mukaan todisteet osoittavat, että tämän kybertunkeutumisen takana oli valtion sponsoroima venäläisten hakkerien ryhmä.

Anonyymi00005 kirjoitti:

Siksi harjoitellaan, etteivät uskalla. Et näköjään oppinut yhtään mitään väessä, sinun putkiaivot on tukkoiset ja vääristävät pahasti todellisuutta.

Ossin putkiaivot tekee 90 asteen käännöksen visio on aina sama, suunta 15.00...

Sinun mukaan he ovat edelleen varikkomuodostelmassa ja jossakin vaiheessa kirjoitit, että ryssillä on loputtomat varastot aseita, tosin panssarivaunuja ei enää, ne laittoivat romuksi ja Ukrainalaiset takoi niistä auroja.

Anonyymi00009 kirjoitti:

Jo 2017 asiasta raportoitiin näin, venäjämieliset vaati raporttien hävittämistä ja yrittivät kieltää niiden jakelun.. Mutta de factoa pukkasi.. Onneksi presidenttinä oli Sauli NIinistö, eikä Kremlin omamies Väyrynen...

Yksi Itämeren alueen jännitteiden kasvun pahaenteisimmistä merkeistä ovat olleet julkiset uhkaukset, joita Venäjän johtajat ovat kohdistaneet Suomeen ja Ruotsiin niiden mahdollista Nato-jäsenyyttä koskien. Vuonna 2012 Venäjän asevoimien komentaja, kenraali Nikolai Makarov kyseenalaisti Suomen oikeuden pitää sotilaallisia harjoituksia omilla alueillaan ja väitti, että ”Suomen ja Naton yhteistyö uhkaa Venäjän turvallisuutta”. Vuonna 2015 Venäjän Ruotsin-suurlähettiläs Viktor Tatarintsev varoitti, että Ruotsin liittymisestä Natoon ”seuraa vastatoimia … Venäjän on turvauduttava sotilaallisiin vastatoimiin”. Muutama kuukausi sitten presidentti Putin toisti uhkauksen tuomitsemalla jyrkästi Ruotsin mahdollisen liittymisen Natoon sanoessaan, että ”tulkitsemme sen lisäuhkana Venäjälle ja pohdimme, kuinka tämä uhka voidaan poistaa”. Putin uhkasi myös Suomea sanoen, että mikäli Suomi liittyisi Natoon, Venäjän olisi siirrettävä asevoimiaan lähemmäksi rajaa. Ei ihme, että Suomen ulkoministeriön tilaamassa raportissa varoitetaan, että ”Venäjä yrittää tukahduttaa kaikki Suomen tai Ruotsin Nato-jäsenyyteen tähtäävät toimet”.

Venäjä on myös käyttänyt suoraan asevoimiaan pelotteena Suomea ja Ruotsia kohtaan. Kuuluisin esimerkki olivat vuoden 2013 pääsiäisen tapahtumat. Nato toi julkisesti esiin, että vuoden 2013 maaliskuussa Venäjän pommikoneet simuloivat ydinasehyökkäystä Ruotsiin. Lisäksi Venäjän ilmavoimat on loukannut Suomen ilmatilaa useita kertoja. Venäjän taistelukoneet ovat myös loukanneet Ruotsin ilmatilaa. Ruotsin ja Suomen suvereniteettia on loukattu myös merialueilla. Muutaman kuukauden kuluttua siitä, kun Venäjä aloitti sotatoimet Ukrainassa, Ruotsin puolustusvoimat jäljitti kolme päivää ”vierasta vedenalaista toimintaa” Tukholman lähistöllä. Se tulkittiin laajalti vastatoimeksi venäläisen sukellusveneen liikkumiseen Ruotsin aluevesillä. Muutamaa kuukautta myöhemmin Suomi pudotti käsisyvyyspommeja ajamaan pois samanlaisen tunnistamattoman kohteen, joka oli loukannut sen aluevesirajaa.

Venäjä on myös aktiivisesti suorittanut vihamielisiä toimia Ruotsia ja Suomea vastaan kyberalueella. Vuonna 2016 Ruotsiin tuli 60 vakavaa kyberhyökkäystä yhdeksän kuukauden aikana. Ehkä tunnetuin esimerkki oli vuoden 2015 kyberhyökkäys Ruotsin lennonjohtojärjestelmään, jolla ohjattiin lentoja useilla lentokentillä ympäri maata. Ruotsin hallituksen ja Naton linkkien mukaan todisteet osoittivat ongelman lähteen Venäjälle.

Suomeen on myös suunnattu runsaasti kyberhyökkäyksiä. Viime vuonna Suomen ulkoministeri Erkki Tuomioja myönsi, että ministeriön tietokoneverkkoon oli soluttautunut ulkomaisia hakkereita. Suomalainen media väitti, että kyseinen kyberhyökkäys oli ollut aktiivinen neljän vuoden ajan. Asiantuntijoiden mukaan todisteet osoittavat, että tämän kybertunkeutumisen takana oli valtion sponsoroima venäläisten hakkerien ryhmä.

Lue lisää

Pilasit Kapi taas Ossi elämän ja uskon venäjän ihmeellisyyteen. Nyt Ossi on hyvin, hyvin vihainen, ei Ossin narratiivia ja mielikuvitusta saa faktoilla pilata.

Pienenevillä resursseilla, eläkerahoilla, palkoilla, varastamalla, niin ryssä on aina tehnyt ja aloittikin toisen maailmansodan sillä tavalla. EU ja USA on asettamassa uusia pakotteita ryssän energialle ja se toimii kuin öljytty ja just rasvattu venäläisen sukellusveneen kompassi.

>> F-35 teki todella vaikutuksen, siis se ääni kertoi valtavasta voimasta. <<


MF-35 teki todella vaikutuksen, siis se ääni kertoi valtavasta voimasta.

https://www.koneviesti.fi/konedata/traktorit/massey-ferguson/massey-ferguson-35-65

Näin on.

Punatähden koneet oli helppo pudottaa, lentäjät oli venäläisiä ääliöitä. Saksalainen Galland pudotti 103 punatähteä taivaalta. Tosin saksalainen Hartmann pudotti peräti 352 punatähteä sammuksiin ja oli eniten ryssiä pudottanut lentäjä! Mersulla tietysti oli helppo ladoja pudottaa..

Maailman eniten venäläisiä (silloisen Neuvostoliiton) lentokoneita pudottanut lentäjä on saksalainen Erich Hartmann, joka saavutti toisessa maailmansodassa peräti 352 ilmavoittoa. Hän lensi Messerschmitt Bf 109 -hävittäjällään pääasiassa itärintamalla ja saavutti näistä lähes kaikki pudotukset neuvostoliittolaisista koneista.

Anonyymi00021 kirjoitti:

Punatähden koneet oli helppo pudottaa, lentäjät oli venäläisiä ääliöitä. Saksalainen Galland pudotti 103 punatähteä taivaalta. Tosin saksalainen Hartmann pudotti peräti 352 punatähteä sammuksiin ja oli eniten ryssiä pudottanut lentäjä! Mersulla tietysti oli helppo ladoja pudottaa..

Maailman eniten venäläisiä (silloisen Neuvostoliiton) lentokoneita pudottanut lentäjä on saksalainen Erich Hartmann, joka saavutti toisessa maailmansodassa peräti 352 ilmavoittoa. Hän lensi Messerschmitt Bf 109 -hävittäjällään pääasiassa itärintamalla ja saavutti näistä lähes kaikki pudotukset neuvostoliittolaisista koneista.

Lue lisää

Ukraina on tuhonnut käytännössä kaikki venäläisten Natoa vastaan varatut tankit eli 17.000. Yllätys kaikille oli, että niillä idiooteilla oli vielä 50 luvulla valmistettuja vanhoja romuja. Huhut venäjällä kertoo, että varastoihin on jäänyt vielä vanhoja T-50 tankkeja noin 5000 kappaletta, eivät saaneet niitä käyntiin ja niistä oli kannibalisoitu niin paljon osia, että jäljellä oli noin 65% koko tankista.

Venäläisten hävittäjien taso on niin huono, että hyvin vielä pärjäsi mersut ja spitit niille.

Varusmiespalveluksessani 1980-luvulla ilmatorjuntatykistössä jäi luettavana olleesta tietovihkosesta mieleen, että Migit olivat huippunopeudeltaan huomattavastikin nopeampia koneita kuin silloiset länsikoneet. Tieto oli hieman yllättävä, mutta toisaalta ajattelin, että harvoinpa hävittäjäkoneilla taidetaan huippunopeutta ajaa. Tositilanteessa monet muut ominaisuudet ovat tärkeämpiä.

Migien lisäksi Suomen ilmavoimilla oli siihen aikaan Drakeneita, ehkä jopa puolet ainakin harjoituksissa lentäneiden hävittäjien kokonaismäärästä. Viimeiset Fouga Magisteritkin 1950-luvulta olivat vielä käytössä.

Eniten kuitenkin ilmassa nähtiin Hawk-harjoitushävittäjiä. Nimitys harjoitushävittäjä tuntui jo silloin inttiaikana aliarvostukselta. Eiköhän nekin olisi otettu pienillä muutoksilla tosikäyttöön, jos sellaiseen tilanteeseen olisi jouduttu.

Anonyymi00029 kirjoitti:

Varusmiespalveluksessani 1980-luvulla ilmatorjuntatykistössä jäi luettavana olleesta tietovihkosesta mieleen, että Migit olivat huippunopeudeltaan huomattavastikin nopeampia koneita kuin silloiset länsikoneet. Tieto oli hieman yllättävä, mutta toisaalta ajattelin, että harvoinpa hävittäjäkoneilla taidetaan huippunopeutta ajaa. Tositilanteessa monet muut ominaisuudet ovat tärkeämpiä.

Migien lisäksi Suomen ilmavoimilla oli siihen aikaan Drakeneita, ehkä jopa puolet ainakin harjoituksissa lentäneiden hävittäjien kokonaismäärästä. Viimeiset Fouga Magisteritkin 1950-luvulta olivat vielä käytössä.

Eniten kuitenkin ilmassa nähtiin Hawk-harjoitushävittäjiä. Nimitys harjoitushävittäjä tuntui jo silloin inttiaikana aliarvostukselta. Eiköhän nekin olisi otettu pienillä muutoksilla tosikäyttöön, jos sellaiseen tilanteeseen olisi jouduttu.

Lue lisää

Kekkonen hommasi migit vastoin Puolutusvoimien tahtoa, kännipäissään osti ne yhdellä ryyppyretkellään. Venäläiset oli onnellisia, koska kone oli suunniteltu hirvittävällä polttoainekulutuksella nousemaan nopeasti n 18 km ja ampumaan alas USAn pommittajia. Puolustusvoimien mukaan kone oli täysin turha Suomelle. Puolustusvoimat olisi halunneet ranskalaiset Mirage hävittäjät niiden loistavan aseistuksen ja muiden ominaisuuksien vuoksi. Vähän aikaa sitten Ilmailulehdessä oli artikkeli ja siinä haastateltiin vanhempia ilmavoimien komentajia ja kirosivat migit alimpaan helvettiin ja totesivat sitten, että vasta Drageneiden myötä ja niiden aseistuksen myötä siirryimme länsimaiselle tasolla ja paljon venäjän yläpuolelle. Rissalassa suomalaiset laskivat amerikkalaisia tutkimaan mig koneita kaikessa hiljaisuudessa ja saimme niihin vastavuoroisesti länsimaista elektroniikkaa.
Mig 29 olisi ollut tarjolla Hornettien ohella Suomeen, mutta ilmavoimat totesivat koneen täysin sopimattomaksi ja kyvyttömäksi, Ukrainan ja Afganistanin sota sen todellakin on todistanut oikeaksi. Afgaanit ja Ukrainalaiset on pudottaneet niitä halvoilla Stinger ohjuksilla lukemattomia ja venäläiset ei enää uskalla tulla rajojensa yli Ukrainaan niillä.

Anonyymi00029 kirjoitti:

Varusmiespalveluksessani 1980-luvulla ilmatorjuntatykistössä jäi luettavana olleesta tietovihkosesta mieleen, että Migit olivat huippunopeudeltaan huomattavastikin nopeampia koneita kuin silloiset länsikoneet. Tieto oli hieman yllättävä, mutta toisaalta ajattelin, että harvoinpa hävittäjäkoneilla taidetaan huippunopeutta ajaa. Tositilanteessa monet muut ominaisuudet ovat tärkeämpiä.

Migien lisäksi Suomen ilmavoimilla oli siihen aikaan Drakeneita, ehkä jopa puolet ainakin harjoituksissa lentäneiden hävittäjien kokonaismäärästä. Viimeiset Fouga Magisteritkin 1950-luvulta olivat vielä käytössä.

Eniten kuitenkin ilmassa nähtiin Hawk-harjoitushävittäjiä. Nimitys harjoitushävittäjä tuntui jo silloin inttiaikana aliarvostukselta. Eiköhän nekin olisi otettu pienillä muutoksilla tosikäyttöön, jos sellaiseen tilanteeseen olisi jouduttu.

Lue lisää

Hawk on ollut yksi parhaista kone valinnoista Suomelle, pystytään aseistamaan ja toimii myös sotakoneena. Lento ominaisuuksiltaan yksi parhaista hävittäjistä. Olen usein asiasta keskustellut Jyrki Laukkasen kanssa, joka oli Suomen kokenein puolustusvoimien lentäjä, lensi migeilläkin yli 10.000 tuntia. Aina mukelosta eli mig-15 lähtien. Hornetit ylisti taivaisiin ja samoin Hawk hävittäjät.

Anonyymi00031 kirjoitti:

Hawk on ollut yksi parhaista kone valinnoista Suomelle, pystytään aseistamaan ja toimii myös sotakoneena. Lento ominaisuuksiltaan yksi parhaista hävittäjistä. Olen usein asiasta keskustellut Jyrki Laukkasen kanssa, joka oli Suomen kokenein puolustusvoimien lentäjä, lensi migeilläkin yli 10.000 tuntia. Aina mukelosta eli mig-15 lähtien. Hornetit ylisti taivaisiin ja samoin Hawk hävittäjät.

Lue lisää

Jyrki Laukkanen oli puolustusvoimien koelentäjä, koulutukseltaan diplomi-insinööri aerodynamiikan alalta ja ainoa Suomessa ilmavoimissa yli 20.000 lentotuntia lentänyt. Oli myös yksi Suomen parhaista purjelentäjistä. Yhdysvalloissa Laukkasta pidetään lentäjän esimerkkinä, haki yksin useita Suomeen tulleita amerikkalaisia lentokoneita, siis ilmavoimien käyttöön tulleita lentokoneita.

Anonyymi00032 kirjoitti:

Jyrki Laukkanen oli puolustusvoimien koelentäjä, koulutukseltaan diplomi-insinööri aerodynamiikan alalta ja ainoa Suomessa ilmavoimissa yli 20.000 lentotuntia lentänyt. Oli myös yksi Suomen parhaista purjelentäjistä. Yhdysvalloissa Laukkasta pidetään lentäjän esimerkkinä, haki yksin useita Suomeen tulleita amerikkalaisia lentokoneita, siis ilmavoimien käyttöön tulleita lentokoneita.

Lue lisää

Eu Laukkanen ole ilmavoimissa lentänyt 20000 tuntia, vaab yhteensä.

Anonyymi00036 kirjoitti:

Eu Laukkanen ole ilmavoimissa lentänyt 20000 tuntia, vaab yhteensä.

Ilmavoimissa lensi 20.000 ja se on edelleen ennätys, jopa maailmassa kova suoritus.

Ensin tulivat MiG 21 äffät, niillää ei lennettu 90-luvulle, ne, joilla lennettiin pisimpään olivat MiG 21 bis, ihan eri kone.

Anonyymi00030 kirjoitti:

Kekkonen hommasi migit vastoin Puolutusvoimien tahtoa, kännipäissään osti ne yhdellä ryyppyretkellään. Venäläiset oli onnellisia, koska kone oli suunniteltu hirvittävällä polttoainekulutuksella nousemaan nopeasti n 18 km ja ampumaan alas USAn pommittajia. Puolustusvoimien mukaan kone oli täysin turha Suomelle. Puolustusvoimat olisi halunneet ranskalaiset Mirage hävittäjät niiden loistavan aseistuksen ja muiden ominaisuuksien vuoksi. Vähän aikaa sitten Ilmailulehdessä oli artikkeli ja siinä haastateltiin vanhempia ilmavoimien komentajia ja kirosivat migit alimpaan helvettiin ja totesivat sitten, että vasta Drageneiden myötä ja niiden aseistuksen myötä siirryimme länsimaiselle tasolla ja paljon venäjän yläpuolelle. Rissalassa suomalaiset laskivat amerikkalaisia tutkimaan mig koneita kaikessa hiljaisuudessa ja saimme niihin vastavuoroisesti länsimaista elektroniikkaa.
Mig 29 olisi ollut tarjolla Hornettien ohella Suomeen, mutta ilmavoimat totesivat koneen täysin sopimattomaksi ja kyvyttömäksi, Ukrainan ja Afganistanin sota sen todellakin on todistanut oikeaksi. Afgaanit ja Ukrainalaiset on pudottaneet niitä halvoilla Stinger ohjuksilla lukemattomia ja venäläiset ei enää uskalla tulla rajojensa yli Ukrainaan niillä.

Lue lisää

Tämä vale tuntuu kestävän vuodesta viidenteen.

Nl antoi 2 vaihtoehtoa 1960-luvun alussa:

1. Ostattte MiG 21 äffät, tai

2. Tulemme hoitamaab ilmapuolustuksenne NL: n koneilla.

Arvatkaa kumpi valittiin ja miksi?

Katsokaa YouTubesta "Jyrki Laukkanen ja Kymin koneet"!

Anonyymi00039 kirjoitti:

Ilmavoimissa lensi 20.000 ja se on edelleen ennätys, jopa maailmassa kova suoritus.

V. 2024 Laukkasella oli n 18.600 lentotuntia yhteensä, joista n.10000 tuntia ilmavoimissa, n.n.6000 lentotuntia purjekoneilla ja loput moella muulla siviili-ilmailussa.

Tuskin on viekäkään yhteensä yli 20000 tuntia, aliarvostamatta ja kunnioittaen.

Vikipediasta on helppo tarkistaa.
Loistava lentäjä, hieno persoona.

Katsokaa YouTubesta "Jyrki Laukkanen ja Kymin koneet".

Anonyymi00048 kirjoitti:

Tämä vale tuntuu kestävän vuodesta viidenteen.

Nl antoi 2 vaihtoehtoa 1960-luvun alussa:

1. Ostattte MiG 21 äffät, tai

2. Tulemme hoitamaab ilmapuolustuksenne NL: n koneilla.

Arvatkaa kumpi valittiin ja miksi?

Katsokaa YouTubesta "Jyrki Laukkanen ja Kymin koneet"!

Lue lisää

Suomi oli ovela julistaessaan hankkivansa puolueettomana maana puolet koneista idästä ja puolet lännestä. Näin Neuvostoliitto ei voinut oikein asettua Draken- ja Hawk-kauppojamme vastaan.

Bilateraalinen kauppa puolsi tietysti osaltaan neuvostokoneiden hankintaa.

Keksustasa on monta suunta ja kato korkeala ja tuvan seina levealla. Lendo kone on eliasia kui lendogone. Kekustalaine osa kieli, sosilismi puhu puu heinä!

Leikkuupuimuri yllättäen laskeutuvalla karhella pitäisi kirjoittaa muotoon leikkuupuimurikepulaisellakarhella. Siinä on määritelty akkusatiivissa myös syy vikaantumiseen eli keskustalaisuus.

Anonyymi00040 kirjoitti:

Leikkuupuimuri yllättäen laskeutuvalla karhella pitäisi kirjoittaa muotoon leikkuupuimurikepulaisellakarhella. Siinä on määritelty akkusatiivissa myös syy vikaantumiseen eli keskustalaisuus.

Lue lisää

On yhdys sana keskustalaisen puheopinmukaan!

Anonyymi00038 kirjoitti:

Keksustasa on monta suunta ja kato korkeala ja tuvan seina levealla. Lendo kone on eliasia kui lendogone. Kekustalaine osa kieli, sosilismi puhu puu heinä!

He he hyvä kuitti Tampereen idiootille.
Rispektit.

Ei f-35 lentäjät ajele transponderit päällä.

Yleensäottaen sotilasilmailussa ei ajella transponderit päällä.

Miksi täällä Inkeroisissa ei ole toria tai maantielentokenttää? Ennen venäläiset kävi bussilla myymässä pilua 5 euroa laaki, oli onnellisia paperimiehiä, silloin kun oli vielä paperitehdas. Nyt on Siwa ja siinäkin puoliksi palava valomainos ja uimahallissa perävuotoiset vesijuoksee!

Joko lähetit salaisen kusoon Tursulle, VKK venäjän sotilasasiamiehelle! Akenti katsoi uutisista salaisia tietoja ja satulan korkeudesta ei mitään hajua!