Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    Vireonin tulevat vetytankkausasemat kartalla

    Vireonin ensimmäisen aallon Pohjoismaihin rakennettavat vetytankkausasemat löytyvät vihdoin jo kartalta 😃👍

    https://vireon.com/our-stations
    1201854
    2Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 120

    Vanhimmat

    Juu, yrittävät epätoivoisesti kerätä sijoittajia ja rahoitusta ajatukselleen, mutta siihen setaitaa jäädä, kuten 95% vastaavien yritysten käy.

    Äänestä

    • Eivät yritä.

      Äänestä

    Nyt näyttää erittäin hyvältä 👍

    Äänestä

    • Niin näyttää 👍

      Äänestä

    Aina vain samaa EPÄTOIVOISTA massaspämmäämistä samalla aiheella. Olet siis Vireonilla selvästi töissä ja koitat huijata muut vetyautojen käyttäjiksi. Kun muut menevättävät vetyautoilussa rahaa, niin vetyfanaatikot rikastuvat. Älä siis lankea heidän huijaukseensa vaan ota aidosti selvää vetyautoilun arjesta.

    https://keskustelu.suomi24.fi/t/18898798/vetyfanit-valehtelevat-sinulle-ja-houkuttelevat-vetyansaan-

    https://keskustelu.suomi24.fi/t/18531011/vetyautojen-ostajat-kokeneet-tulleensa-huijatuksi-ja-nostaneet-oikeuskanteen-

    Äänestä

    • Voitko hieman tarkentaa?

      Äänestä

    Samalta kartalta löytynee lohikäärmeitä ja ritareita, joulupukin paja, keijumetsä ja muita satuja.

    Äänestä

    • Mitä tarkoitat?

      Äänestä

    Hienoa että löytyvät jo kartalta 👍

    Äänestä

    • Tämä on erittäin hienoa 👍

      Äänestä

    Vetyauto taitaa olla se tulevaisuuden juttu.

    Äänestä

    • Kyllä se on 👍

      Äänestä

    Vetyauto taitaa olla se tulevaisuuden juttu

    Äänestä

    • Niin se taitaa olla 👍

      Äänestä

    Vetyautomies sanoo kyllä 👍

    Äänestä

    • Myös vetytankkausasemamies sanoo: kyllä 👍

      Äänestä

    Tämä on niin ihanaa 😍

    Äänestä

    • Todella ihanaa 💕

      Äänestä

    Vihdoin ne löytyvät kartalta 👍

    Äänestä

    • Niin ne löytyvät 😃

      Äänestä

    Tämäpäs vasta 👍

    Äänestä

    • Tämä tosiaan on 👍

      Äänestä

    Kartta on hyvä.

    Äänestä

    • Erittäin hyvä.

      Äänestä

    Vireoni on yks jaskanjauhaja! Eipä tunnu asemia nousevan!

    Äänestä

    • Sinun kiukkusi nousee 😃

      Äänestä

    Siinäpä sitten 👍😃

    Äänestä

    • Sanos muuta 😊

      Äänestä

    Vetytankkausasemia tulee myös muilta toimijoilta.

    Äänestä

    • Niin niitä tulee 😊

      Äänestä

    Harmittaa jo nyt kun noita ei vaan tule.

    Äänestä

    • Kyllä niitä tulee 😊

      Äänestä

    Hienoa, Suomeen on jo melkein yksi tulossa.

    Äänestä

    Siinähän ne ovat kartalla 👍

    Äänestä

    • Juu, todellakin vain KARTALLA. Onko jo mennyt yli 3 kuukautta ja edelleen vain odottavassa tilassa?

      "Hellesylt Hydrogen Hub

      Opening soon"

      Äänestä

    Upean hienoa 👍

    Äänestä

    • Tämä on tosiaan upean hienoa 🙂

      Äänestä

    Upeita vetytankkausasemia tulee 😊

    Äänestä

    • Niin niitä tulee 😃

      Äänestä

    Siinä ne ovat kartalla.

    Äänestä

    • Siinä ne tosiaan ovat 👍😃

      Äänestä

    Oho oho 😮

    Äänestä

    • Sanos muuta 😊

      Äänestä

    Ihana kartta 💗

    Äänestä

    • Erittäin ihana 😃

      Äänestä

    Lupsakkaa 👍

    Äänestä

    • Erittäin lupsakkaa 👍

      Äänestä

    Eikä edelleenkään ole Norjan vetytankkausasema avautunut ja kaikki muut vasta suunnitteilla. On aika heikko esitys vetytankkausverkoston laajenemisesta.

    Äänestä

    • Vaikuttaa siltä ettei sitä avata kun on vakavia ongelmia vedyn tuottamisessa Norjassa.

      "Ensinnäkin ilman pitkäaikaisia ​​vedyn ostosopimuksia projektirahoitus ei yksinkertaisesti riitä. Elektrolyyserit tarvitsevat jatkuvaa, ruuhka-ajan ulkopuolista uusiutuvaa energiaa saavuttaakseen alle 3 euron/kg tuotantokustannukset, joita tarvitaan kilpailukyvyn takaamiseksi harmaata vetyä tai suoraa sähköistämistä vastaan. Silti sähkön tukkuhinnat Pohjoismaissa ja lähialueilla ovat vaihdelleet 30 ja 80 euron/MWh välillä kahden viime vuoden aikana, mikä tekee tuottoennusteista epävarmoja. Sitä vastoin eräässä alan tutkimuksessa havaittiin, että kahden prosenttiyksikön nousu koroissa voi nostaa energian tasoitettuja kustannuksia lähes 20 prosenttia, mikä on juuri tämä dynamiikka keskuspankkien kamppaillessa inflaation kanssa.

      Toiseksi, erillisen vetyverkoston puuttuminen lisää sekä pääoma- että operatiivisia rasituksia. Norjan maakaasulle optimoitu putkistojärjestelmä ei pysty kuljettamaan erittäin puhdasta vetyä ilman kalliita jälkiasennuksia. Kausittaisia ​​tai verkon tasapainottavia puskurivarastoja varten on käytännössä olemattomia varastointitiloja, mikä pakottaa tuottajat joko rakentamaan erillisiä puskurisäiliöitä tai turvautumaan kalliisiin ammoniakin muuntamis- ja merikuljetusreitteihin – vaihtoehtoihin, jotka nostavat kilokustannuksia entisestään. Syrjäiset hankkeet, kuten Mo i Rana, kohtaavat siis kaksinkertaiset rangaistukset: lähellä olevan teollisen kysynnän puutteen ja korkeat logistiikkakulut tuotteen toimittamisesta muualle.

      Kolmanneksi, rahoitusympäristö on kiristynyt dramaattisesti Euroopan alkuvaiheen vedyn hypetyksen jälkeen. Pandemian jälkeisten toimitusketjujen ongelmien ja geopoliittisten shokkien seurauksena kehittäjät kohtaavat nyt jopa 25 prosentin laitteiden inflaation ruostumattoman teräksen ja harvinaisten maametallien osalta. Pankit ja institutionaaliset sijoittajat, jotka aikoinaan halusivat tukea lippulaivahankkeita vihreillä aloilla, ovat vetäytyneet vankkojen poliittisten takeiden puuttuessa. Jopa Yhdysvalloissa, jossa inflaation vähentämislaki tarjoaa anteliaita verohyvityksiä vedyn tuottajille, analyytikot varoittavat, että kysyntä ei todennäköisesti toteudu laajamittaisesti ilman rinnakkaisia ​​velvoitteita tai ostohinnan tukea.

      Norjalaiset päättäjät vastaavat vastaavasti. Viimeisin teollisuusvalkoinen kirja jättää vedyn pois aiemmasta "kriittisen" asemastaan ​​ja asettaa sen uudelleen yhdeksi vaihtoehdoksi hajautetussa vähähiilisessä portfoliossa. Useat korkean profiilin hankkeet ovat hiljaa hiipuneet: Shellin Aukra-sinisen vedyn suunnitelma hyllytettiin, kun ankkuriasiakkaita ei löytynyt, ja Hellesyltin ja Hammerfestin hajautettujen vetykeskusten konseptitutkimukset eivät koskaan edenneet alkuvaiheen suunnittelua pidemmälle. Jopa Statkraft, täysin hallituksen tuella, siirtyy pienempiin, integroituihin sovelluksiin – kuten vedyn sekoittamiseen olemassa olevissa kaasuturbiineissa – erillisten gigaprojektien sijaan."

      https://energynews-biz.translate.goog/norways-hydrogen-hype-collapses-statkraft-retreat-exposes-green-h₂-bubble/?utm_source=rss&utm_medium=rss&utm_campaign=norways-hydrogen-hype-collapses-statkraft-retreat-exposes-green-h₂-bubble&_x_tr_sl=en&_x_tr_tl=fi&_x_tr_hl=fi&_x_tr_pto=wapp

      Äänestä

    Minä kävin tänään tankilla.

    Äänestä

    Upea ensimmäinen aalto 👍

    Äänestä

    • Tämä on todella upeaa 😊

      Äänestä

    • Kerätäänkö tässä nyt vetyautoilijoiden sähköpostiosoitteita, jotta ne voidaan myydä eteenpäin ja lähettää vetypropagandaa?

      https://vireon.com/contact-us

      Äänestä

    Siinä ne ovat tosiaan kartalla 👍

    Äänestä

    • 👍👍

      Äänestä

    Töpselipellet ovat näreissään. Ihmekös tuo kun ovat haksahtaneet TÖPSELIANSAAN.

    Äänestä

    • 👍👍

      Äänestä

    • Sinua harmittaa että sinulle kerrotaan totuus ettei se vetytekniikka ollutkaan niin helppoa ja nopeata leviämään. ;)

      Äänestä

    • Anonyymi00076 kirjoitti:

      Väitätkö tosissasi ettei vetyautoilu ole käytännössä taloudellinen ansa?

      https://keskustelu.suomi24.fi/t/19010097/vetyfanit-valehtelevat-ja-houkuttelevat-vetyansaan-

      Kerro meille minkä ongelman vetyautot ratkaisevat ja tekevät ihmisistä onnellisempia autoilijoita? Miksi tähän ketjuun ei tule selkeää vastausta edes 3 vuoden jälkeen?

      https://keskustelu.suomi24.fi/t/17234958/minka-ongelman-vetyautot-ratkaisee-tulevaisuuden-autoilussa

      Pimeyden voimat lobbaavat tauotta, jotta ihmiset ajautuisivat töpseliansaan. Ajoneuvojen aikaavievä ja eläämä rajoittava lataaminen tulee jäämään vanhentuneena teknologiana historiaan aivan pian aivan samoin kuin polttomoottori. Tähän voitte luottaa.

      Äänestä

    • Anonyymi00079 kirjoitti:

      Pimeyden voimat lobbaavat tauotta, jotta ihmiset ajautuisivat töpseliansaan. Ajoneuvojen aikaavievä ja eläämä rajoittava lataaminen tulee jäämään vanhentuneena teknologiana historiaan aivan pian aivan samoin kuin polttomoottori. Tähän voitte luottaa.

      Eli kirjaimellisesti sorrut mustamaalaamiseen puhumalla "pimeyden voimista" sen sijaan että kertoisit seikkaperäisesti kohta kohdalta miksi täyssähköautoilu on "töpseliansa"? Jos olet luonteeltasi hätähousu, niin miksi sitten löytyy monia joille mahdollinen melko vähäinen täyssähköauton lataaminen vuositasolla kaukana kotoa ei ole iso ongelma, koska ostavat yhä uudestaan täyssähköauton? Miksi vetyautoilu ei ole mielestäsi mitenkään riskitöntä tavalliselle autoilijalle? Kun ei suostuta yksinkertaiseen kysymykseen vastaamaan niin se täyttää Venäjän propagandan tunnusmerkit.

      Keskustelupalstojenkin perusteella täyssähköautojen kirjoittelijoiden määrä on ylivoimaisesti suurempi kuin vetyautoilijoiden. Kovin hiljaista on monilla vetyaiheisilla palstoilla. Ei edes Suomen kahdella vetyautojen facebook ryhmässä ole juuri mitään keskustelua vaan toimii VAIN POSITIIVISTEN vetyuutisten massaspämminä eikä negatiivisia näy, koska niitä ei haluta julkaista ollenkaan. Käy kokeilemassa virittää keskustelua ja ihmettele miksei ihmiset oikein lähde mukaan vetykeskusteluihin.

      https://keskustelu.suomi24.fi/t/17250419/missa-muualla-voi-keskustella-vetyautoista

      Äänestä

    Ei kai kukaan oikeasti uskonut että ladattavat sähköautot olisivat joku vaihtoehto?

    Äänestä

    Ei ole Hellesylt edelleenkään kunnolla auki. Surkeata on jos ei voi käydä ilman ajanvarausta tankkaamassa vetyä. Edelleenkin KAIKKI muut kohteet "under development" eli kehitysasteella vasta vireonin kartalla. Ei siis Vireonilla voi mennä kovinkaan hyvin kun ei asemat aukea. Vetyhypetys ei pelasta jos ei ole fyrkkaa millä toteuttaa. Jää vain tyhjäksi puheeksi.

    Äänestä

    Aivan upeaa 💗👍

    Äänestä

    Erinomaista Vireon 😊

    Äänestä

    • Vireon on hyvä 👍

      Äänestä

    oho

    Äänestä

    kolme firmaako niitä asemia rakentaa

    Äänestä

    • Taloustietojen mukaan Vireoni on jo saattohoidossa. Ei mikään pankki lainaa miljoonia yritykselle joilla ei ole uskottavia tuloja. Silloin Vireoni joutuu turvautumaan muiden yritysten apuun yhteistyöllä selvitäkseen... myös niihin hämäriin.

      Äänestä

    • Anonyymi00086 kirjoitti:

      Taloustietojen mukaan Vireoni on jo saattohoidossa. Ei mikään pankki lainaa miljoonia yritykselle joilla ei ole uskottavia tuloja. Silloin Vireoni joutuu turvautumaan muiden yritysten apuun yhteistyöllä selvitäkseen... myös niihin hämäriin.

      Jep, Vireoni ajautuu pideyden voimien pariin kun ei ole varaa maksaa sähkölaskua. :D

      Äänestä

    Tämä on erittäin upeaa 😃

    Äänestä

    Mistä saa vetyä? No hei - sehän on maailmankaikkeuden runsain alkuaine!

    Äänestä

    Vireon on konkurssikypsä yritys Norjassa.

    Äänestä

    Konkurssikypsä Vireonilla on suuri kiusaus ostaa Venäjältä sähköä ja maakaasua vedyn valmistamiseen, koska Venäjä pystyy toimittamaan tätä vedyn valmistamisen raaka-ainetta selvästi halvemmalla. Tämä tukee luonnollisesti Venäjän valtiota ja sotakoneiston toimintaa.

    https://keskustelu.suomi24.fi/t/19032132/vetyautojen-kannattajat-ovat-venajan-hallinnon-tukijoita

    https://keskustelu.suomi24.fi/t/17471380/kannattamalla-vetyautoja-kannatat-myos-venajan-taloutta-ja-sotakassaa-

    Äänestä

    • "Venäjä poltti ylimääräistä maakaasuaan soihduttamalla PÄIVITTÄIN 10 MILJOONAN DOLLARIN EDESTÄ, arvioi brittilehti The Times vuoden 2022 elokuussa. Kaasua jäi yli, koska Ukrainan sodan jälkeen alkaneet Venäjä-pakotteet vähensivät kaasun myyntiä ulkomaille merkittävästi."

      https://www.iltalehti.fi/kotimaa/a/be784edd-8d0e-44b3-a593-eeefe626506b

      Äänestä

    Näin se menee 💗

    Äänestä

    • konkurssiin.

      Äänestä

    ttyty

    Äänestä

    Ihgua 🤗💕

    Äänestä

    Hhjkhh jjbk jnn

    Äänestä

    • Olen samaa mieltä 👍

      Äänestä

    Tämä on niin ihanaa 💗💗💗

    Äänestä

    No mutta tämähän on hienoa 😃

    Äänestä

    • Juu, todella hienoa että Vireoni menee konkurssiin.

      Äänestä

    Näinpä 👍

    Äänestä

    Njhjkj

    Äänestä

    Tässä on nyt iso riski että Vireon puhuu kaikkea ruusuista sijoittajille pumpaten firman tuloksen ylös kun onnistutaan myymään hyväuskoisille hölmöille vetytekniikkaa edes tietotaidon muodossa. Ongelmista vaietaan tai vähintäänkin vähätellään, koska se vaikuttaisi negatiivisesti sijoittajien innostukseen. Pump&Dump on yleinen sijoitushuijaus ja varmasti konkurssikypsillä firmoilla (Vireon) on iso kiusaus siihen epätoivoisena langeta.

    https://www.nordnet.fi/sijoitushuijaukset

    Äänestä

    • Onhan tässä jo yksi varsin vaarallinen "pump and dump" huijauksen mahdollisuus kun halutaan puhua mustaa valkoiseksi, jotta oma sijoitus voidaan myydä huipulta tyhmille hyväuskoisille ihmisille, jolloin totuuden tullessa ilmi menettävät huomattavasti rahaa.

      "Osapuolet ovat sopineet, että kauppahintaa ei julkisteta, mutta Uuksulainen paljastaa, että kaikki kolme HydRen perustajaa sijoittavat suurimman osan kauppahinnasta Norjalaisen Vedyn osakkeisiin. – Uskomme vahvasti, että vety on ratkaiseva tekijä päästöttömän rekkaliikenteen mahdollistamisessa ja että Norwegian Hydrogen tulee olemaan johtava toimija tämän toteuttamisessa. Siksi meille on järkevää sijoittaa suurin osa kauppahinnasta uudelleen ja ryhtyä osakkeenomistajiksi Norwegian Hydrogenissa."

      https://www.kauppalehti.fi/uutiset/a/dd9336ba-5163-4cbc-a923-d3d259a0303

      Toyota on joutunut myöntämään ettei saa vetyautoaan kaupaksi, jolloin joutuivat tekemään u-käännöksen tuomanna noin 15 täyssähköautoa markkinoille vuoteen 2027 mennessä.

      https://keskustelu.suomi24.fi/t/18818799/toyota-myontaa-etta-sahkoautot-menevat-paremmin-kaupaksi-kuin-vetyautot-

      Äänestä

    Siinäpäs ne ovat kuin ovatkin 👍

    Äänestä

    Melkoisessa lennossa(perseelleen) on tuo Vireonin jakeluasemien rakentanen.

    Vireon Hydrogen Oy:
    Liikevaihto: 0 euroa.
    Tulos: −332 000 euroa.
    Omavaraisuusaste: −7,7 %.
    Työllisti: 0-4 henkilöä.

    Vireon Oy:
    Liikevaihto: 0 euroa.
    Liiketulos: −3 000 euroa.
    Omavaraisuusaste: 100 %.
    Työllisti: - (ei tietoa).

    Äänestä

    • Aika hurjaa bisnestä.

      Äänestä

    Latauspaikkoja Suomessa oli v 2023 muistaakseni yli 12.000 latausasemaa ja sen lisäksi vielä kotien - ja mökkien latausmahdollisuudet. Lisää on tullut ja tulee koko ajan..

    Vielä kannattaa hetki, ei taida vielä edes lähimpiin kymmeniin vuosiin päättyä tuo ’hetki’, odotella vetyauton siirtymistä, jos jostain edes onnistuisi sellaisen löytämäänkään ja ostamaan. Eihän nuokaan kerran ’wannabeasemat’ole edes olemassa.

    Äänestä

    Länsisuomessa? tulossa?

    Äänestä

    erert

    Äänestä

    LG hydrogen osakkeet nousee

    Äänestä

    Vireonilla ei taida olla enää minkäänlaista toimintaa Suomessa?

    Äänestä

    Nyt näyttää hyvältä 👍😊

    Äänestä

    • Niin minustakin kun ilmeisesti vetytankkausasemien rakentamisesta ja avaamisesta on luovuttu. Sen sijaan päätetty vain PUHUA hintaan 0e että niitä joskus tulee.

      Äänestä

    Miten voi olla mahdollista että Jyväskylän vetytankkausasema on edelleen "under developement" tilassa? Miksei edes "opening soon"? Senhän piti avautua viimeistään kesän lopussa ja kohta syksykin on mennyt jo ohitse.

    Kertoo jälleen kerran että merkittäviä vaikeuksia tuntuu olevan vetytekniikassa. Netissä kun puhutaan niin kuulostaa niin helpolta, mutta oikeassa elämässä sitten ne tosiasiat valkenevat.

    Äänestä

    Upea aalto.

    Äänestä

    Näin ne asiat etenevät! 👍

    Äänestä

    Hyvältä näyttää. 👍

    Äänestä

    No nyt!!

    Äänestä

    Hyvä juttu

    Äänestä

    Monet Vireonin kohteet kartalla edelleen "suunnittelu tilassa" varmaan jo noin 3 vuotta. Ilmeisesti ei rahoitusta olla saatu kun pankit ja sijoittajat eivät usko vetytankkausverkostoon, jolloin vetytankkausverkosto jää rakentamatta.

    Äänestä

    joko lapissa monta asemaa

    toyjota papat odottaa

    Äänestä

    Ketjusta on poistettu 27 sääntöjenvastaista viestiä.

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    Anonyymi-ap kirjoitti:

    Vireonin ensimmäisen aallon Pohjoismaihin rakennettavat vetytankkausasemat löytyvät vihdoin jo kartalta 😃👍

    https://vireon.com/our-stations

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu